A plataforma da holding

Negócio com regra.Dinheiro só com voto.

Leilão, carro importado, uma fatia da Be Human, a ideia que alguém trouxe ontem. Cada negócio entra com regras, estudo, meta mínima e custo. Nada anda até o board aprovar, e cada aprovação fica gravada no contrato do negócio.

Votação · Importação de clássicos #1

Comprar Corvette C4 1992 por US$ 12.400

fabricação 1992 · title limpo · janela fecha em 31 h

74% a favorprecisa de 70%
Juan 40%sim
Sócio B 22%sim
Sócio C 12%sim
Sócio D 26%não
aprovado entra no contrato#a41f…9c

Como uma decisão anda

Ninguém compra sozinho. Nem o Juan.

Qualquer sócio propõe uma regra ou uma decisão. O peso do voto é a cota que ele tem naquele negócio, não o cargo.

1

Proposta

"Só compra carro com fabricação até 1996." Ou: "comprar este, por este preço".

qualquer sócio
2

Janela de votação

Todo mundo vê os mesmos números e o mesmo estudo antes de votar.

72 h
3

Quórum do board

Decisão que fere uma regra já aprovada nem abre votação.

70%
4

Contrato

Aprovou, gravou. Assinado e encadeado hoje, em blockchain depois.

imutável
5

Execução

Cada etapa vira um subcontrato, com dono e prova.

por etapa

Primeiro negócio dentro

Clássicos dos EUA, com a conta aberta.

O estudo já existe e tem fonte para cada número. A plataforma começa por ele porque é o negócio com mais regra e mais dinheiro parado no meio do caminho.

R$ 190a 235 mil

Primeiro carro na garagem

Clássico de US$ 12 mil lá fora, com imposto, frete, despachante e placa. Mais R$ 20 mil de reserva.

Usado com menos de 30 anos de fabricação não entra no Brasil. Portaria SECEX 249/2023.

4 a 6meses

Da compra à placa preta

Título, LI antes do embarque, navio, desembaraço, CAT.

2,4xa 3,8x

Sobre o preço lá fora

Quanto mais barato o carro, mais pesa o custo fixo.

C484 a 96

Onde tem margem hoje

Corvette C4, Porsche 993, Mustang 65 a 69. Anúncio não é venda: validar com compradores.

8etapas

Cada uma com dono

compra → título → LI → porto → navio → desembaraço → CAT → placa

Fonte: estudo de 29/10/2026, hub.be-human.ai/material/importacao-carros-eua

O que mora aqui

Acessos, ativos e negócios.

Negócios

Cadastrados por categoria, cada um com a própria página.

  • leilão de carro e imóvel
  • importação
  • cota de empresa
  • ideia em avaliação

Ativos

O que a holding tem e pode ceder, vender ou dividir.

  • os Steves
  • o Harness da Be Human
  • 5% ou 10% da Be Human, se o board quiser

Acessos

Entra com o Google. Cada pessoa vê o que a cota dela permite.

  • agente cadastra ideia por MCP
  • agente nunca vota
  • toda alteração fica no histórico

Onde estamos

Fase 0. A fundação.

0Repositório, plano e esta páginaagora

Visão, MVP do carro, governança, custos desde o dia zero e as decisões que faltam. Falta o nome.

1Núcleo a partir do admin da Be Human, login com Googlepróxima

Duplicar o admin que já funciona, limpar os dados da Be Human, trocar senha por Google e criar os níveis de acesso.

2Importação de clássicos rodando dentrodepois

Negócio completo, calculadora de custo, etapas com dono e o Steve Importação atualizando por MCP.

3Votação e contrato assinadodepois

Propor, votar com peso da cota, gravar a decisão e deixar qualquer sócio conferir o registro.

4+Catálogo, agentes, blockchaindepois

Mais categorias, um Steve por negócio, visual dos agentes trabalhando e o contrato numa rede pública, depois de parecer jurídico.